差不多10天前，我们在讲上一股寒潮时也曾对2月初的春运关键期天气进行过大致预测，当时考虑南支槽如果继续活跃，南方还将有大范围雨雪天气，放到现在一看，情况更糟，竟是赶上了最不想遇到的天气。

31日开始，我国中东部地区将遭遇今冬以来最大范围、最长时间的雨雪天气过程，这也将是2008年以来最复杂春运天气。今明两天，仍以南方大范围降雨和东北地区降雪为主，31日起冷空气南下，大范围雨雪登场，中东部大部地区气温逐渐转为偏低，雨雪分界线将逐渐南压至贵州东部-湖南北部-湖北东部-苏皖北部一线。

这条雨雪分界线以北地区多有中到大雪、部分地区暴雪甚至大暴雪，以南地区有中到大雨、局地暴雨，并伴有较大范围雷电。其中2月2-4日为降雪最强时段。

具体来看：

中央气象台预计，1月31日至2月5日，西北地区东部、华北、东北、黄淮等地有降雪，江汉、江淮西部和北部、湖南西北部、贵州中北部等地有雨转雨夹雪或雪，上述大部地区有中到大雪，部分地区有暴雪，局地大暴雪或特大暴雪；长江中下游及以南大部地区有中到大雨，部分地区有暴雨。2月1日至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、江苏北部、山东南部、湖南中北部、贵州东部等地部分地区有冻雨。

据气象专家介绍，此次雨雪天气主要是由于南支槽和北支槽叠加影响，有利于西南暖湿气流北上，带来大范围雨雪天气。过程具有雨雪覆盖范围广、持续时间长、冻雨范围大、部分地区累计降水量具有极端性等特点。

2008年以来最复杂春运天气

这次雨雪过程复杂性体现在降水相态复杂和雨雪转换的复杂切换。从目前预报来看，长江中下游及以南地区主要是降雨，并有较大范围雷电活动；以北地区则会经历雨雪转化，尤其3-4日中东部强降雪范围会很大，局地甚至可能出现特大暴雪；同时部分地区还有大范围冻雨天气。不仅如此，江汉、江淮西部及湖南西部、贵州东部等地还可能会有雨雪之间的频繁转换、相态非常复杂。

↑2月1日夜间开始，降雪范围扩大，强度增强。

此次复杂性还体现在冻雨范围大。这将是今冬以来出现冻雨省份最多的一次，2月1-4日，河南南部、湖北、安徽北部、湖南中北部、贵州东部等地的部分地区有冻雨。

强降雪落区仍有调整可能也是这次过程的复杂性所在。中国天气网气象分析师张娟表示，这次雨雪过程之所以强，一方面是水汽条件非常好：由于副热带高压位置偏北，“顶”住南支槽东移速度，西南暖湿气流和偏南水汽“双管齐上”顺着南支槽水汽通道和副高边缘不断北上；另一方面，降水动力条件也非常合适：高空有南支槽和北支槽共同影响，并在后期形成更深厚的高空低槽，更有利于大范围降雪出现，同时近地面还将有江淮气旋形成，像个“吸水泵”一样大量抓取水汽，也为强降雪提供了动力抬升条件。

因此，从天气形势来看，有大范围雨雪、强度还很强，这都很明确了，但是，目前各家模式对江淮气旋的发展和未来路径有一定分歧。尤其2日之后，江淮气旋北上之后强降雪落区仍有调整可能。不过，总体来看，河南、山东都将大可能会是强降雪中心地区，如果江淮气旋一路北上且位置偏北，那么东北地区也需关注强降雪天气。

雨雪范围大、影响时间长、有致灾风险

此次雨雪范围大，基本覆盖整个中东部，其中河南、山东、湖北累计降雪量接近或超过历史同期，具有极端性。

雨雪持续时间长，中东部地区从1月31日开始、一直持续至2月5日，长达6天。其中河南、湖北等一些地方降雪时段能长达4-5天，像是河南许昌、南阳，湖北襄阳等地都是如此。此外，2月7日后江南北部及其以北大部地区天气转晴，但在西南地区东部、江南南部、华南仍有频繁阴雨雪天气。

为何此次雨雪持续时间如此长？张娟解释，主要是因为冷暖势力“拉锯”。31日影响我国冷空气实力不算很强，并且后期还有不断的冷空气补充，与此同时水汽也源源不断，冷暖空气势力相当，形成对峙局面，因而造成长时间、大范围雨雪天气。反之，如果冷空气强，像上次寒潮，就会推动雨雪迅速南下，影响时间不会太久。

雨雪冰冻影响春运回家路

过往并不是没有更强的雨雪，但此次雨雪最核心问题在于它会影响春运。此前相关部门预计，今年春运期间或将有90亿人次流动，铁路、公路、水路、民航等营业性客运总量将超18亿人次，同比增长约40%，三项数据均创历史新高，堪称史上“最忙”春运。

时段上看，雨雪影响从本周中后段到下周初，正是春运关键期；区域来看，不管之后强降雪落区变化如何，雨雪核心影响区都有湖北、河南等中部地区，而这些地区正是我国联通南北东西的交通枢纽。

上一次春运期间出现印象深刻的大范围雨雪冰冻天气，还是2016年霸王级寒潮，再往前数，就是2008年初南方雨雪冰冻低温灾害过程。好在目前预报来看，今年不会遭遇2008年那样极端情况，中央气象台预报这次雨雪冰冻的持续时间、低温强度、冰冻范围都不及2008年。

好消息是，7日之后长江中下游沿江以北天气转晴，大家回家之路上天气会平静很多。